Hierbei handelt es sich um ein Kühlkörpergehäuse, das für Motorkühlsysteme von Elektrofahrzeugen verwendet wird. Es verfügt über integrierte Rippenstrukturen für eine effektive Wärmeableitung und die Massenproduktion von zyanidfreien Fotoabsorbern.
Material
Die A380-Aluminiumlegierung wird aufgrund ihrer guten Gussleistung und guten Stabilität in die dünnwandige Struktur übernommen. Weit verbreitet für Automobil-Druckgusskomponenten.
Wichtige Montagebereiche sind für eine präzise Montage CNC-gefräst.
Verfahren
Diese Lamellenstruktur und der Gehäusekörper werden im Hochdruck-Druckguss zu einem Stück geformt.
Die Dimensionsstabilität wird verbessert, wenn eine T5-Wärmebehandlung verwendet wird.
Oberflächenbehandlung
Außerdem wird eine Arbeitsoberflächenbehandlung zur Verbesserung der Korrosionsbeständigkeit (Harteloxierung mit rotem Farbstoff) angewendet.
Funktionelle Flächen verfügen nicht über ein kosmetisches Finish für eine genaue Passung.
Anwendung
Wird in Kühlsystemen für Elektrofahrzeuge und industriellen Wärmemanagementkomponenten eingesetzt, bei denen leichte und stabile Produktionsleistung erforderlich sind.
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